Не один только Google занимается выпуском «умных» очков. Да, эта компания, может, больше остальных вложилась в разработку проекта, и многого смогла достичь. Но Google Glass − далеко не единственный представитель рынка. Вот Samsung, например, подались в ту же степь. И, вслед за выпуском уже второго поколения «умных» часов взяли и запатентировали дизайн Gear Glass. Не говоря уже о китайских компаниях, которые несколько лет к ряду на различных выставках представляют свои вполне работоспособные «очечные» модели.
А вот Recon, между прочим, специализируется только на выпуске так называемых «очков дополненной реальности», и параллельными проектами пока не увлечена. Может, такая концентрация пойдет конечному продукту на пользу?
Как посмотреть на большинство «глассов», создается впечатление, что девайс, по большому счету, предназначен для городского пользования: неспешное «поверните направо через 300 м», полупрозрачная картинка «на улице +20 и солнечно» и обязательно какая-нибудь плавная музыка на фоне. Будущее, как в рекламе! А теперь представьте все то же самое, но где-нибудь в Альпах и на скорости 70 км/ч!
Причем, несетесь вы с горы, снег пушистый, солнце лучистое, а «умные» очки вам: «Принять входящий вызов?»
Интригует? А теперь поместите все навигационные разработки в защищенную оправу с возможностью проецирования изображения, и, айда кататься!
Когда Recon в прошлом и позапрошлом году показывала подобные очки (те же Oakley Airwave с модулем Recon, $600 на старте продаж), которым, по сути, определение «экран» больше подходит, публика быстро разделилась на лайкеров и хейтеров. Первые кричали «дайте два!», вторые взывали к логике и ссылались на море факторов, отвлекающих от движения по склону. Мол, и проецирующая линза, и виджеты всякие заслоняют угол обзора, и смотреть на дорогу нужно, а не на прогноз погоды!
Были и те, кто придерживался нейтралитета: да, неплохо было бы, пока на подъемнике едешь, пересмотреть данные о предыдущем спуске или какую-нибудь музыку послушать без лишних телодвижений.
По сути вопроса
Recon Snow2 способны отображать скорость вашего движения, определять высоту н.у.м., показывать трассу, которую вы только собираетесь проехать или уже пройденную дистанцию. Синхронизировав очки со смартфоном, можно будет получать оповещения о входящих сообщениях и звонках, видеть, кто из друзей в данный момент находится неподалеку от вас, а также, при большом желании, даже просматривать список местных достопримечательностей. Snow2, кроме всего прочего, проигрывает вашу любимую музыку.
Управление осуществляется за счет пульта, закрепленного на широкий наручный браслет. Кнопки не сенсорные, а механические. И производитель учел, что использовать ДУ вы будете, не снимая перчаток: кнопки удобные и достаточно большие.
Правда, пульт ДУ − это ещё один спорный вопрос. Если предположить, что очки будут активны во время спуска, то для управления вам придется изменить положение рук, что на прямых дистанциях, в принципе, особой роли не сыграет, если «стаж» вы себе уже накатали и на ногах во время езды держитесь молодцом.
Не зря же при разработке очков Recon заручились консультативной поддержкой Oakley, Zeal, Alpina, Uvex, Scott и прочих уважаемых производителей. Значит, точно знают, что делают!
Модуль Recon Snow2, в зависимости от брэнда очков, может быть доставлен на уже имеющуюся у вас защиту (Pre-installed), или же куплен в заготовленной оправе (Recon Ready) для лыжных очков производства некоторых компаний, перечисленных в абзаце выше.
И, к тому же, Recon обещает, что «умные» очки за $400 ничем не будут отличаться от лыжно-бордической классики: та же защита, но с морем дополнительных возможностей. И тут цена играет роль на пользу Snow2. Качественные очки такого же типа, но только с брэндовой лейбой типа Oakley, стоить будут уже $625 и больше.
Но тут нужно уточнить: ценник в $400 долларов не принимайте как оценку «полного комплекта». Из пары «Recon Snow2+брэндовая оправа» $400 вы платите только за первую составляющую, т.е. за процессор, модули связи и прочую начинку, спрятанную в пластиковый корпус. А защита для глаз в этот ценник не входит. Так что, по факту, покупка вам точно влетит в те же $600-650 долларов.
Экономии почти нет, а вот выгода от апгрейда очевидна.
Технические характеристики:
Recon Snow2 получил акселерометр, магнитометр, альтиметр, гироскоп и барометр. Работает устройство за счет двухъядерного ARM Cortex-A9 (1 ГГц) и встроенного GPU PowerVR SGX540.
При объеме ОП в 1 Гб очки имеют 2 Гб внутреннего хранилища.
Пожалуй, самая «вкусная» часть Recon Snow2 − дисплей с потрясающим разрешением 428х240 точек (16:9), создающим виртуальное изображение в 14″ на 1,5-метровом расстоянии.
Связь с приложениями на смартфоне обеспечивается посредством Bluetooth 4.0. Также очки имеют встроенные модули Wi-Fi, GPS и порт microUSB.
Вес самого модуля Recon Snow2 составляет 65 граммов.
Аккумулятора емкостью в 1 200 мАч хватит не более чем на 6 часов работы. Для полнодневного катания этого не всегда достаточно, учитывая влияние мороза на считывание данных о заряде аккумулятора и возможное усиление расхода энергии за счет подключения той же GoPro камеры.
Вместо выводов
С одной стороны, приспособление забавное и хотя бы попробовать попользоваться таким все же стоит: мало ли, понравится?
Это однозначно шаг в уверенное технологическое будущее! Функционалу Recon Snow2 не хватает разве что более сильного аккумулятора и возможности записи видео (хотя синхронизация с экшен-камерами в технологическом паспорте модели выписана красной строкой).
Использование очков во время спуска сомнительно, хотя, если на практике окажется, что виртуальное отображение трека не мешает реальному осмотру трассы, − навигация в режиме реального времени вполне может стать одной из самых полезных функций гаджета.
Прослушивание музыки и осмотр данных о скорости или километраже, скорее, отнесем к развлечениям, доступным только при статичном положении спортсмена.
Елизавета
Я не лайкер и не хейтер, просто очумеваю от того, как быстро и внезапно нахлынуло будущее. Такие очки мне, человеку, восторгающемуся технологиями из «Такси» и «Миссия невыполнима» кажутся чем-то оторванным от реальности. Но Recon Snow2 существуют, и, более того, работают. Надеюсь, их вскоре можно будет найти в прокате на горнолыжных курортах, и опробовать в действии.
Можно долго спорить о безопасности и прочих вещах, но мне ясно одно – такие очки я себе не куплю до тех пор, пока не научусь нормально кататься на лыжах. Кстати, было бы неплохо иметь возможность загружать в очки простые программы, помогающие неопытным лыжникам при спуске, типа сканера – как далеко находится ближайшее препятствие, и т.д. Это бы очень помогло таким неумехам, как я.